Október 29-én repülnek utoljára a Lufthansa olasz gépei.
(A Lufthansa müncheni bázisa)
A német óriáslégitársaság 2009 februárjában alapította meg a Lufthansa Italiát, miután az olasz nemezeti légitársaság, az Alitalia kivonult a Milánó Malpensa repülőtérről. A cég akkori növekedési politikájába pontosan beleillett, hogy egy Németországtól nem távoli, éppen felszabaduló piacra betörjenek.
A cég feladata az volt, hogy Milánóból Olaszország és Európa nagyvárosaiba repüljön – így többek között Budapestre is indultak a német-olasz cég Airbus A319-es gépei.
Olaszországban azonban nagyon nehéz volt bevezetni az új márkanevet, ez pedig nagyban rontotta az esélyt arra, hogy a céget nyereségesen lehessen üzemeltetni – mondta Christoph Franz, a Lufthansa elnök-vezérigazgatója a cég közlése szerint.
A gépek és útvonalak nagy részét a Lufthansa, valamint a szintén az ő tulajdonában lévő Air Dolomiti veszi át. A jövő téli menetrendtől kezdve azonban az észak-olasz városok és a Lufthansa müncheni bázisa között járnak majd. Ez valószínűleg azt is jelenti, hogy a Milánóból Európa más országaiba – például Magyarországra – induló járatai megszűnnek, és a hatékony, mindig tiszta müncheni reptéren átszállva lehet majd a Lufthansa hálózatán továbbrepülni.
